山西建投建工集團內環(huán)提速改造二期工程(內環(huán)西線南段)EPC總承包項目鋼箱梁首吊成功

來源： 時間：2023-01-07 11:19:39 [ 打印 ] [ 關閉 ]

　　

 

　　項目動態(tài)鋼箱梁首吊成功

　　內環(huán)提速改造二期工程(內環(huán)西線南段)EPC總承包項目

　　

 

　　1月5日，由山西建投建工集團承建的內環(huán)提速改造二期工程(內環(huán)西線南段)EPC總承包項目鋼箱梁首吊成功，標志著工程進入全面啟動階段,。

　　

 

　　

 

　　項目開工以來,，項目建設面臨吊裝及料場場地狹小，施工地形復雜,，鋼結構焊接難度大等挑戰(zhàn),。特別是28聯鋼箱橋要跨越原有55米寬的大李溝橋，施工難度極高,。為克服難題,，項目團隊積極進行實地考察，最終研發(fā)和設計出斜70度H型鋼桁架臨時支撐體系,，順利實現任務目標,，得到社會各界的高度贊揚。

　　而項目施工高峰期,，又正逢當地疫情肆虐,，加工廠及現場安裝人員的組織協調十分困難。為克服難題,，項目團隊想方設法積極調配人員,，安排進場計劃;做好運輸引導，避開不利地形;核定技術流程,，提升焊接工藝……在采取一系列有效應對措施后,，項目部如期完成鋼箱梁首吊任務，為后續(xù)工程有序開展奠定了堅實基礎,。

　

　項目簡介 ↓ ↓

　　

 

　　內環(huán)提速改造二期工程(內環(huán)西線南段)EPC總承包項目位于湖北省襄陽市臥龍大道人民路至東西軸線段,。施工內容包括主線高架橋6聯鋼箱梁，主梁斷面為單箱四室斜腹板結構,，主橋重量共計15440噸,。該項目是襄陽市推進“五城共建”的重要一環(huán)，項目建成后,，襄陽城市快速路網系統將基本形成,，實現中心城區(qū)半小時交通圈的出行目標,，顯著提升城市吸引力。

　　在后續(xù)工程建設中,，集團公司將繼續(xù)以“12368”戰(zhàn)略行動方針和“十二字”戰(zhàn)略落地舉措為指引,，全力投入、全面保障,、全速推進,，不斷彰顯集團公司“鋼結構”鐵軍形象，擴大“鋼結構”市場區(qū)域,，打造“鋼結構”優(yōu)質品牌,。